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作为“oneworld联盟的成员资格 - 福利,政策和问题

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作为“oneworld联盟的成员资格 - 福利,政策和问题

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 老的 Mar 28, 21, 4:04 pm
  #1  
主持人:阿拉斯加里程计划
原始海报
 
加入日期:2005年2月
Posts: 10,446
作为“oneworld联盟的成员资格 - 福利,政策和问题

主持人注意:欢迎作为成员 世界。请确保您的帖子处理实际 福利,政策和问题。 猜测关于 one世界应该在其他地方发布。

如果您的帖子处理AA,请确保它与之相关 世界而不是AA营销伙伴关系。谢谢你。

第一天,作为主持人

最后一次编辑Dayone; 3月31日,21日在 上午6:00
Dayone离线  
 老的 Mar 30, 21, 11:03 pm
  #2  
远途旅行网发布图例,主持人,信息桌,Ambassador,阿拉斯加航空公司
希尔顿贡献者徽章IHG贡献者徽章
 
加入日期:2006年12月
位置:ANC,MRI
课程:作为MVP Gold75k,As 1mm,Maika`i卡,Agr,Hh Gold,Hertz PC,万豪LTG,SPG Gold,Co,7h,Ba,8e
Posts: 42,024
 凉爽的 作为Oneworld行李分配:翡翠3纸袋,Ruby / Sapphire 2纸袋

正在做一些挖掘别的东西,并在修订后的行李上跑了:

//www.alaskaair.com/content/tr...ers-exceptions

行李费豁免:第一个袋子第二包3或更多袋
MVP和MVP金牌 LEVEL MILEAGE PLAN™/ 世界 红宝石 蓝宝石成员*,以及在同一预订中旅行的同伴 限制可能适用。 免费免费免费100美元
MVP Gold 75k Level Mareage Plan™ / 世界 祖母绿成员*,以及在同一预订中旅行的同伴 限制可能适用。 免费免费3包免费1额外的袋子每次100美元

*World®利率生效2021年3月31日
1 alaska金75k里程计划成员和 世界祖母绿可以在阿拉斯加州的全部内免费检查4袋。限制可能适用。
ACBLTD. likes this.
Beckoa离线  
 老的 Mar 31, 21, 12:51 am
  #3  
 
加入日期:2001年3月
地点:SFO.
计划:as.—观点是我自己的,不一定反映我雇主的人
Posts: 135
快乐的oneworld前夕! SFO的精灵已经提出了新的标牌。👀❤️💙💚

天蓝色离线  
 老的 Mar 31, 21, 5:24 am
  #4  
远途旅行网发布图例,主持人,信息桌,Ambassador,阿拉斯加航空公司
希尔顿贡献者徽章IHG贡献者徽章
 
加入日期:2006年12月
位置:ANC,MRI
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alaskaair.com/世界现在活着。这是*不是*昨晚住。

一 world联盟航空公司会员|阿拉斯加航空公司

最后一次编辑Dayone; 3月31日,21日在 早上6:02 Reason: Add link.
Beckoa离线  
 老的 Mar 31, 21, 6:56 am
  #5  
 
加入日期:2011年9月
地点:SFO.
计划:as.and if I can't avoid it, UA. IHG Spire Amb, CET 7*
Posts: 2,370
Originally Posted by Beckoa. 查看帖子
Alaskaair.com/世界现在活着。这是*不是*昨晚住。

一 world联盟航空公司会员|阿拉斯加航空公司
这是作为页面上的链接 世界网站:

//www.oneworld.com/members/alaska-airlines
nolagent现在在线  
 老的 Mar 31, 21, 8:10 am
  #6  
 
加入日期:2009年4月
位置:YYF / YLW
程序:AA,DL,作为MVP,VA
Posts: 5,259
The OneWorld网站 现在列出了Elite Lounge访问权限。完全不出所料,它是AA策略的逐字副本:

阿拉斯加航空公司里程计划MVP Gold和MVP Gold 75K成员没有资格访问 世界成员航空休息室仅在美国,加拿大,墨西哥(墨西哥城除外),巴哈马,百慕大和加勒比地区旅行时的北美航班。有关更多信息,请访问 阿拉斯加航空公司的网站.


我无法立即找到作为Web站点中逐项列出的例外。这确实允许休息室访问MEX和Costa Rice Itineraries(像AA通常这样做),我很温和地惊讶。它不包括例外的AA临时例外,允许在所有国际行程上访问休息室。

作为休息室访问付费的头等舱航班仍然是唯一的oneworld政策,因此即使飞行付费J.也没有基于班接的服务级别的服务友好休息室
nolagent.西蒙罗 like this.
ashill.离线  
 老的 Mar 31, 21, 9:07 am
  #7  
 
加入日期:2014年8月
地点:坦帕,佛罗里达州
课程:联合黄金(百万米尔),阿拉斯加MVP黄金
Posts: 261
我当前的问题是旋转在错误方向上的转盘上的盘子。
Buzglyd离线  
 老的 Mar 31, 21, 9:14 am
  #8  
 
加入日期:2011年9月
地点:SFO.
计划:as.and if I can't avoid it, UA. IHG Spire Amb, CET 7*
Posts: 2,370
所以qf f休息室@ lax在旅行时换到欠款......求爱!最令人难以置信给Tek teBit。

我可能需要预订'22的Q1,我们会看到。
nolagent现在在线  
 老的 Mar 31, 21, 10:36 am
  #9  
远途旅行网福音师
 
加入日期:2007年8月
位置:海,但上下海岸很多
课程:Onesky联盟精英+与锆和橡木叶簇,Braniff antobtainium
Posts: 18,546
Originally Posted by nolagent. 查看帖子
所以qf f休息室@ lax在旅行时换到欠款......求爱!最令人难以置信给Tek teBit。

我可能需要预订'22的Q1,我们会看到。
OW J Lounge @ LAX不是SLOUC(并且可以访问MVPG)。 Ditto AA的FL在T4中。

另一个休息室用例:以前作为授予奖励的CX J / F通过LAX奖励不会让您进入QF F休息室,OW J Lounge或AA的Lax FL,只需作为T6的休息室在漫长的服务休息室访问规则上,即使你没有持有欠地位)。现在确实如此。
Eponmonous_Coward是离线的  
 老的 Mar 31, 21, 11:40 am
  #10  
 
加入日期:1999年4月
地点:菲律宾
计划:CEBGO 5J,希尔顿钻石,IHG铂金,选择钻石,阿拉斯加75K
Posts: 4,618
对我而言,最大的好处将是全球翡翠娱乐休息室。
Davistev离线  
 老的 Mar 31, 21, 12:15 pm
  #11  
 
加入日期:2009年4月
位置:YYF / YLW
程序:AA,DL,作为MVP,VA
Posts: 5,259
Alaska's 航空公司伙伴页面 现在为所有OneWorld成员提供盈利图表,今天有效。他们都明确地说,由该航空公司销售的航班并由任何一个OneWorld航空公司运营的航空公司根据营销航空公司的图表。这对我来说,是加入OneWorld的更大效益之一;在灰色区域没有更多操作(必须在寄宿通行证中发送电子邮件,只有在这种情况下被问到的时候豁免他们的规则),以获得作为伙伴销售的航班的航班,并由另一个人(在OneWorld合作伙伴中)赚取里程。

EQMS在最佳折扣教练中的25%(JL底部为30%)OneWorld合作伙伴的300%,为BA F的300%。但是,在BA之外,它看起来像J / F中最慷慨的EQM收入为200%大多数航空公司和低至125%(IB)。

最后编辑了ashill; 3月31日,21日在 晚上12:22
ashill.离线  
 老的 Mar 31, 21, 12:26 pm
  #12  
 
加入日期:2013年5月
位置:San,Lax
计划:JMB,Bonvoy,Hyatt
Posts: 158
JL'S(Deep?)折扣业务票价(我和X开始于11月2021日)赚取70%。
sugoihikouki离线  
 老的 Mar 31, 21, 2:08 pm
  #13  
主持人,阿拉斯加航空公司
 
加入日期:2017年3月
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计划:as.MVPG75K, UA PP, DL Platinum, Marriott Bonvoy Titanium, Hilton Gold
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Originally Posted by sugoihikouki. 查看帖子
JL'S(Deep?)折扣业务票价(我和X开始于11月2021日)赚取70%。
而且谎言您的精英状态收入组成部分!另一个合作伙伴在长期列表中恢复到2018年的盈利盈利。最新,QF,CX& non 世界ek。

James
现在飞往乐趣现在在线  
 老的 Mar 31, 21, 3:17 pm
  #14  
 
加入日期:2013年5月
位置:San,Lax
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Originally Posted by 飞行乐趣 查看帖子
而且谎言您的精英状态收入组成部分!另一个合作伙伴在长期列表中恢复到2018年的盈利盈利。最新,QF,CX& non 世界ek。

James
不,这是一个"revenue component"这几天几乎所有非美国航空公司。仍然是非常远的距离。供参考,JL还将其中70%的人归功于他们自己的计划中。此时,可能会致电所有航空公司忠诚度计划的收入。
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sugoihikouki离线  
 老的 Mar 31, 21, 4:16 pm
  #15  
主持人,阿拉斯加航空公司
 
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Originally Posted by sugoihikouki. 查看帖子
不,这是一个"revenue component"这几天几乎所有非美国航空公司。仍然是非常远的距离。供参考,JL还将其中70%的人归功于他们自己的计划中。此时,可能会致电所有航空公司忠诚度计划的收入。
在他们自己的奖牌上,是的!对于合作伙伴,如果您想为每一英里飞行赚取一英里,请打开您的钱包并购买更高的票价。合作伙伴的距离为美元。这是一个伪收入模型。没有一定数量的美元金额,但你不会只通过飞行75k英里获得状态,除非仅在2900英里的网络网络中作为金属。

如何在CX S票价上获得2016年EQM基于CX的票价?在折扣合作伙伴Y票价上,您需要飞达300,000英里的赚取7.5千克。不想飞得那么多?给他们更多收入! (我不考虑金属飞行要求。)

As fare classes on 世界运营商或合作伙伴继续侵蚀并赚取较少的EQM,您需要支付更高的票价以获得相同的水平或飞行额外的行程。两者都需要收入。

James

最后通过飞行为乐趣编辑; 3月31日,21日在 下午4:42
现在飞往乐趣现在在线  


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