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达到奖励里程,当达到层次改变?

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达到奖励里程,当达到层次改变?

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老的 Feb 5, 18, 5:27 am
  #1  
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达到奖励里程,当达到层次改变?

嗨所有 - 我从我的gru旅行回来(航班很棒,更多的是在一个单独的tr中的信息。

我所有的里程都被记入少数米利亚利亚,似乎是正确的 - 里程+ 200%的旅行奖金,这意味着我在我的出境航班上达到了超过20,000英里:

AZ 0674 FCO GRU I + 5.867
AZ 0211 LCY FCO I + 1.000
Miglia Internaz + 1.500
Miglia Interc。 + 11.734

我的问题是:这一切都算作"qualifying miles"对于Ulisse Club(该网站说我现在已经实现了),或者只有一些人?我问,因为我试图了解这个旅程是否独自一人,如果是这样的旅程,如果是的话,我应该要求为返回航班添加ulisse俱乐部25%的奖金(这与完全相同的速度计入) ?

另外:我的状态应该需要多长时间更新在线和新会员卡发出?

Thanks!
牛津博伊夫离线  
老的 Feb 6, 18, 4:52 am
  #2  
远途旅行网福音师
 
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一旦您的帐户实际更改为Ulisse状态,您只能获得Ulisse Bonus,即在状态更新后发布到您帐户的航班。 [如果您与他们联系以获得ulisse奖金复古积极地应用于您在理论上已经获得的ulisse之后所采取的任何航班,请告诉我们您如何进入]

只有里程"Q"在您的陈述计数的情况下,状态[Tier Bonus仅适用于您的奖励里程,而不是资格利用里程。当您登录时,它会向您展示您的当前"Qualifying Miles"平衡。你无法混淆你的"Miles balance" and your "Qualifying miles"平衡。后者需要达到20,000英里。

在航班发布到您的帐户后几天应发生状态更新,但允许一周。该卡将在几周内到达。您的状态通过Skyteam网络传播可能需要几个星期。如果您对任何Skyteam合作伙伴遇到问题,请将它们删除您的号码并重新添加它可能工作。对于AF / KL航班,您可以使用Kenya Airways网站删除该号码,并使用KLM Webiste再次添加它(仅作为7位数字,没有领先的零。该网站根本不会指示任何类型的状态,但是当你去办理登机手续时,它应该看到你的状态)。每当您旅行时,请随身携带卡。
附图   
Alicpletateuk. likes this.

最后由Irishguy28编辑; 2月6日,18日 5:00 AM
Irishguy28离线  
老的 Feb 6, 18, 5:09 am
  #3  
 
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巨大的建议 ig28 as ever.

G
Alicorporateuk离线  
老的 Feb 7, 18, 2:49 am
  #4  
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Originally Posted by Irishguy28 查看帖子
一旦您的帐户实际更改为Ulisse状态,您只能获得Ulisse Bonus,即在状态更新后发布到您帐户的航班。 [如果您与他们联系以获得ulisse奖金复古积极地应用于您在理论上已经获得的ulisse之后所采取的任何航班,请告诉我们您如何进入]
会做。我今天早上和我说话的那个人打电话给他们,并了解这个问题;他同意理论上,第二条腿应该吸引了奖励里程,并解释说,层升级不是自动的,而是由一支尽可能快地完成它们的团队处理,但可能需要几天。当然,这是一个有点讽刺意味,我的旅行已经有几个星期而不是几天,然后升级将被处理,而25%的奖金信贷将通过理所当然。他确实为我提供了联系的电子邮件地址,我已经写信给他们询问这个问题。

Originally Posted by Irishguy28 查看帖子
只有里程"Q"在您的陈述计数的情况下,状态[Tier Bonus仅适用于您的奖励里程,而不是资格利用里程。当您登录时,它会向您展示您的当前"Qualifying Miles"平衡。你无法混淆你的"Miles balance" and your "Qualifying miles"平衡。后者需要达到20,000英里。

在航班发布到您的帐户后几天应发生状态更新,但允许一周。该卡将在几周内到达。您的状态通过Skyteam网络传播可能需要几个星期。如果您对任何Skyteam合作伙伴遇到问题,请将它们删除您的号码并重新添加它可能工作。对于AF / KL航班,您可以使用Kenya Airways网站删除该号码,并使用KLM Webiste再次添加它(仅作为7位数字,没有领先的零。该网站根本不会指示任何类型的状态,但是当你去办理登机手续时,它应该看到你的状态)。每当您旅行时,请随身携带卡。
了解。声明中的所有里程都标记为"Q"这两个余额都是相同的金额。

状态更新已在线发生,我现在在登录时显示为ulisse。非常感谢所有的声音建议 - 注意到。我不经常飞行天空辐射,所以希望在我需要之前能拥有该卡。

最后编辑牛津博客; 2月7日,18日在 上午3:59 Reason: Updated
牛津博伊夫离线  
老的 Feb 7, 18, 3:55 am
  #5  
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确实;在您的情况下[非状态成员如此无奖金收入,酒店住宿/汽车租赁的收益 - 所有这些都会增加您的奖励里程余额]两总数应该匹配。

但是,前进,您将在所有航班上额外额外25%的奖励迈尔斯(嗯,那些有资格获得Skyteam和其他一些航空公司合作伙伴的奖金)所以这些总数将开始"diverge",正如Mrs.可能想说的那样
Irishguy28离线  
老的 Feb 7, 18, 4:12 am
  #6  
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Originally Posted by 牛津鹰 查看帖子
会做。我今天早上和我说话的那个人打电话给他们,并了解这个问题;他同意理论上,第二条腿应该吸引了奖励里程,并解释说,层升级不是自动的,而是由一支尽可能快地完成它们的团队处理,但可能需要几天。当然,这是一个有点讽刺意味,我的旅行已经有几个星期而不是几天,然后升级将被处理,而25%的奖金信贷将通过理所当然。他确实为我提供了联系的电子邮件地址,我已经写信给他们询问这个问题。
你的意思是说你在Ly-FCO和帖子1中提到的F​​CO-GRU航班之前乘飞机?

如果在2018年没有采取以前的航班,那么第一次飞行,LCY-FCO,为您获得了2,500英里的500英里,并留下了共有2,500 QM的合格里程的合格里程。
第二次飞行,FCO-GRU,赢得了17,601英里,让您享受共有20,101 QM的合格里程。

在这种情况下,它是第二次飞行(仅仅是!)推动你超过20,000英里;这样,"second leg"永远不会有资格获得应用的奖励里程。

为了使第二条腿,即长的FCO-GRU腿,有资格获得ulisse奖金, 它将成为第一个推动你超过20,000英里的LCY-FCO段。因此,即使在从伦敦飞往罗马之前,您也必须在2018年获得至少17,500英里的数学里程。

或者,而不是意思"second leg"应该有资格获得奖金,你的意思是你的 返回腿 应该有资格吗?如果是这样,这确实是正确的,但需要手动干预。任何在切换状态之前击中您帐户的航班都不会自动获取应用的奖励。如果您在帖子1中发布的出境航班后不久从GRU到FCO和/或Lcy返回,那么他们确实应该额外25%的奖金。
Irishguy28离线  
老的 Feb 8, 18, 11:09 am
  #7  
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Originally Posted by Irishguy28 查看帖子
你的意思是说你在Ly-FCO和帖子1中提到的F​​CO-GRU航班之前乘飞机?
不,我没有 - 我现在意识到我的帖子可能更明显的措辞。

Originally Posted by Irishguy28 查看帖子
如果在2018年没有采取以前的航班,那么第一次飞行,LCY-FCO,为您获得了2,500英里的500英里,并留下了共有2,500 QM的合格里程的合格里程。
第二次飞行,FCO-GRU,赢得了17,601英里,让您享受共有20,101 QM的合格里程。

在这种情况下,它是第二次飞行(仅仅是!)推动你超过20,000英里;这样,"second leg"永远不会有资格获得应用的奖励里程。
这是 返回 腿确实是我的意思,并且发布的里程就像你说的那样。感谢您确认您的理解,我应该获得返回腿的25%奖金。我有一个电子邮件地址 [电子邮件 protected] 但是有一个自动回复,说明电子邮件已不再被监视。我已经尝试过电子邮件 [电子邮件 protected] [我知道它不是为了这个目的,但由于我没有得到我需要的答案,我宁愿写......]。
牛津博伊夫离线  
老的 Feb 8, 18, 11:20 am
  #8  
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我始终从Retocrediti ...地址的卓越结果。只要解释是简洁的并且提供所有支持文件,它们都是我的预期完成 - 通常在大约一周内 - 但他们似乎并不回应,让你知道他们在积极的时候做任何事情结论,只要关注您的帐户余额。

但由于延迟了所申请的状态,我从未联系过该系统的航班状态奖金,所以延迟了所申请的延迟 - 所以请让我们知道它是如何出局的^
Irishguy28离线  


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