在晚餐时段在f零食?
#1
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在晚餐时段在f零食?
新铸造的共同平台。 RDU-EWR晚餐时间飞行(即使它在空中只有大约一个小时)也有一个在F的小吃。这将包括什么?

#2
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可能是肉/奶酪/饼干/水果冷板。实际上对如此短的飞行来说不是一个不好的交易,我更喜欢它到一些'真实'菜单选项。太糟糕了,航班长期延迟......

#3
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#5

#6
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#7
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不要指望得到"snack"。在入境部分之前,飞机在EWR中迎合。 FA常常在那个飞行而不是回来的腿上误解了快餐。
我一直乘坐这些航班,如果他们在erw - rdu或rdu - ewr上的零食,它似乎是击中或错过。
我从来没有过于弯下去,但已经学会了永远不会依靠得到它。无论如何,我一直都认为这是任何这种服务的飞行。
我一直乘坐这些航班,如果他们在erw - rdu或rdu - ewr上的零食,它似乎是击中或错过。
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#8
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老实说,虽然我很惊讶的公司仍然在航班上仍然在这个短暂的(没有其他航空公司)的航班上,但我不同意你应该通过乘客忽视的态度。在欧洲或亚洲承运人上的这种错误可能导致FAS纪律处分。我不赞成在这里的联盟心态,因为我认为服务指南是可选的,而我已经接受它作为规范,就不会原谅它。

#10
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#12
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#14
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你可能无法想象它,但很多次是真正的飞行,这两种方式都是如此:有一种方式只是在晚餐时间之前,然后回到晚餐时间之后的方式 - 这是饭? ?如果餐饮未能在文书工作中指定出境航班"downline"迎合,然后我们将在出境航班上为膳食服务。供参考- 根据政策。 (换句话说 - 与管理层交谈。)
和......呃......管理 多年来毒害了与管理的关系。不是工会。和大量的纪律发生,不要担心 - 你在哪里提出这个东西?
联盟是航空业中最重要的问题之一。他们多年来毒害了与管理的关系,同时未能考虑到航空公司行业和服务业的现实。他们无法遵守任何实际的学科,以便不遵守服务指南。地狱,美国人甚至不能因为工会而获得适当的PDB政策。


#15
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但上周五(IAH的冰天) - 很多事情出了问题:当我检查时,我的航班是准时的,然后在延迟3个小时后很快就会延迟了。
一旦我们起飞,我们就会提供一包椒盐脆饼。当我询问菜单是否被改变以来,因为它是一个新的月份,FA没有Clue我在谈论什么。主导发给我(非常友好),并说飞行中没有任何FAS工作过这条路,而冷的小吃是从EWR的界定的。他进一步解释说,这是从切尔西的命令写的。
现在,他是否正在为自己掩盖或他讲述了书面秩序的真相,我不知道。他确实对误解感到真诚,并建议我写信,以及如何提交自己的报告。
底线 - 错误是生命的一部分,无论是谁,我们应该接受它们。今天我飞行了,所以我得到了水果盘子。将在下周和下个月看到它。
