"三角洲首席执行官爆炸劳动板"-Atlanta商务编年史
Oct 22, 09, 7:43 pm
#1
远途旅行网福音师
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"三角洲首席执行官爆炸劳动板"-Atlanta商务编年史
From the 3Q call.
http://atlanta.bizjournals.com/atlan...html?ana=yfcpc
Delta Air Lines Inc.首席执行官Richard Anderson抨击了监督航空公司联盟选举的劳工委员会，主张他们在世界上最大的承运人的投票过程中注入了政治。
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目前，根据管理航空公司和铁路联盟投票的法律，大多数工作组必须投票赞成联盟组织。没有投票的投票基本上是'不。'AFL-CIO和AFA-CWA要求联邦调解员计算作为组织任务的大多数投票。
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三角洲官员在会议上表示，在整合所有工作组之前，不能意识到合并的全部福利。
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目前，根据管理航空公司和铁路联盟投票的法律，大多数工作组必须投票赞成联盟组织。没有投票的投票基本上是'不。'AFL-CIO和AFA-CWA要求联邦调解员计算作为组织任务的大多数投票。
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三角洲官员在会议上表示，在整合所有工作组之前，不能意识到合并的全部福利。
Oct 22, 09, 7:52 pm
#2
加入日期：2005年3月
地点：HEF.
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2奥巴马聘请了这个董事会。 。 。
想要改变选举的规则，以便只有大多数投票都携带一天，而不是大多数人都会成为工会。董事会需要连续获取鸭子，以便可以用行政程序法案（即，他们的政治举动可以被编写订单，因为他们的政治举动可以被欺骗，而不是任意，反复无常或与法律相反）。
我猜这是延迟的原因 - 董事会不想投票，直到他们的法律团队出现一个审查法院将购买的合理解释。
观看这种情况发生，然后为Delta通过上诉法院并进入美国最高法院。
我猜这是延迟的原因 - 董事会不想投票，直到他们的法律团队出现一个审查法院将购买的合理解释。
观看这种情况发生，然后为Delta通过上诉法院并进入美国最高法院。
Oct 22, 09, 8:18 pm
#3
远途旅行网福音师
加入日期：2004年11月
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程序：DL DM MM，HH金刚石
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我读了一篇关于这个问题的文章。我猜这个特别的投票规则已经多次改变，但没有nmb想要触及各种原因。一块董事会甚至建议他们没有权力使改变，将要求国会的行为，因为规则是由国会在铁路劳动法案中执行的。
我会试着今晚找到这篇文章。
编辑：感谢谷歌的魔力，这是一个非常简单的搜索。
http://online.wsj.com/article/SB1000...179834894.html
我会试着今晚找到这篇文章。
编辑：感谢谷歌的魔力，这是一个非常简单的搜索。
http://online.wsj.com/article/SB1000...179834894.html
Oct 22, 09, 10:14 pm
#5
原始成员
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Originally Posted by 主题
目前RLA如此外，甚至不适用于大部分空运。 许多 需要重新检查它的碎片。
就像需要重新检查大部分税款代码一样。但是，当IRS呼叫时，试着作为没有遵守法律的借口。 。 。
如果联盟对员工这么好，我很确定其中一半的人会积极投票赞成它，所以在这方面，我看不到法律是偏离基础。