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拉克萨克 - >ord facthow今天(10.20)升级为旧配置744

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LAX-->ord facthow今天(10.20)升级为旧配置744

 
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 老的 Oct 20, 09, 1:24 am
  #1  
原始海报
 
加入日期:2007年7月
地点:旧金山
程序:UA 1K
Posts: 135
拉克萨克 - >ord facthow今天(10.20)升级为旧配置744

我今晚去看看,并注意到我的行程从SFO到ORD通过LAX,我的757已经升级到747.任何人都知道为什么?

如果确实发生,应该是一个令人敬畏的最后一分钟设备。 CR1应用!
Harperb离线  
 老的 Oct 20, 09, 6:17 am
  #2  
 
加入日期:2007年3月
地点:muc
计划:LH FTL,UA Premier,AF Gold
Posts: 471
所有的集线器到枢纽航班都是如今归零,候补名士们疯了。所以上涨肯定有意义。
tt-jones是离线的  
 老的 Oct 20, 09, 6:18 am
  #3  
 
加入日期:2002年12月
地点:AA金/百万米尔梅尔,DL Dirt,Uaplat /百万米; Honnors Diamond,Marriott Gold; Avis首选,赫兹Prez Circle,Nat'L Ecce Elite
Posts: 1,411
在我早些时候发生在我身上,也在红眼上。我猜上甲板大约60%。同样在新配置的767次上一次 - 再次redeye。随着我们爬出海岸线,睡着了,睡着了,睡着了,对芝加哥的审计们来说,令人醒来。 无论是什么原因,享受您的航班。
逃离是离线的  
 老的 Oct 20, 09, 1:14 pm
  #4  
原始海报
 
加入日期:2007年7月
地点:旧金山
程序:UA 1K
Posts: 135
好吧,我设法得到了n187ua,这是刚刚进入(迟到的时间)的最后一个旧的744个配置,在15a(现在坐在这里)。有总比没有好!上甲板上只有50%的C座椅都是满的。
Harperb离线  
 老的 Oct 20, 09, 1:21 pm
  #5  
 
加入日期:2006年9月
位置:ORD和Willis Tower之间的某个地方
程序:UA MM,Premier Plat,Costco EM
Posts: 1,370
Originally Posted by 哈珀  查看帖子
好吧,我设法得到了n187ua,这是刚刚进入(迟到的时间)的最后一个旧的744个配置,在15a(现在坐在这里)。有总比没有好!上甲板上只有50%的C座椅都是满的。
很高兴 - 有趣的是听到饭菜 - 享受!

最后编辑ordogg; 10月20日,09年 下午2:44
 或者 ggg是离线的  
 老的 Oct 20, 09, 1:23 pm
  #6  
 
加入日期:2005年3月
地点:西雅图,WA
课程:DL Diamond,UA 1K MM,Life的SPG Plat,Marriott Plat,Nexus / Globalentry
Posts: 9,198
Originally Posted by 哈珀  查看帖子
好吧,我设法得到了n187ua,这是刚刚进入(迟到的时间)的最后一个旧的744个配置,在15a(现在坐在这里)。有总比没有好!上甲板上只有50%的C座椅都是满的。
Boooooo! UA的盈利释放表示,它已完成其747年的100%的重建。我猜,退休前只会用于紧急潜艇和章程。
Sea1k4evr离线  
 老的 Oct 20, 09, 2:13 pm
  #7  
原始海报
 
加入日期:2007年7月
地点:旧金山
程序:UA 1K
Posts: 135
好吧,我们现在将迟到两个小时,而我们等待他们改变一个糟糕的轮胎。

他们改变了它,但现在它没有通过测试,所以他们试图让它照顾,所以我们可以离开这里。很多人都是缺少的联系,将在LAX或ORD中停留一夜之间,所以谁知道会发生什么......客户服务代理正在发言时说他们认为他们有所关心,但我们不会离开,但我们不会离开1:30等......要成为一个漂亮的747。

午餐是良好的老虾沙拉,或烤牛肉三明治,冷。 (显然是3级国内舱内C中的冷粉)显然是)
Harperb离线  
 老的 Oct 20, 09, 2:17 pm
  #8  
远途旅行网福音师
 
加入日期:2004年11月
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Posts: 16,564
Originally Posted by 哈珀  查看帖子
午餐是良好的老虾沙拉,或烤牛肉三明治,冷。 (显然是3级国内舱内C中的冷粉)显然是)
我几个月没见过虾沙拉。也许它仍然在飞机上,它是最后一次搬出衣架的替代品?
Milepig离线  
 老的 Oct 20, 09, 3:09 pm
  #9  
 
加入日期:2003年9月
地点:奥斯汀TX USA
课程:UA Life 1K,2毫米; aa life pt 3mm; DL NADA现在!;正如纳达现在; BA,FD,CX,LH,DD,AMEX PT,DINERS
Posts: 948
哦 - 15a楼上

......我必须坐在那一群时期 - 任何时候我最喜欢的座位,任何时候都会给我告别你。使用新配置,我再也见不到了......
uaaapeter离线  
 老的 Oct 20, 09, 4:57 pm
  #10  
远途旅行网福音师
 
加入日期:1999年10月
Posts: 10,627
如果这是UA 576,那么今天唯一一个LAX-ORD航班的主要延迟,.BOMBOBS显示设备为B757-200
Cesco.g是离线的  
 老的 Oct 20, 09, 5:02 pm
  #11  
 
加入日期:2003年7月
地点:BOS,PVG
课程:联合国全球服务和1mm,万豪钛
Posts: 8,813
Originally Posted by cesco.g.  查看帖子
如果这是UA 576,那么今天唯一一个LAX-ORD航班的主要延迟,.BOMBOBS显示设备为B757-200
Unitedfargo显示747.

UA 576仍在空中,但迟到了3个小时
KB1992离线  
 老的 Oct 20, 09, 5:38 pm
  #12  
远途旅行网福音师
 
加入日期:2000年9月
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Originally Posted by 里尔皮格  查看帖子
我几个月没见过虾沙拉。
它是上周一的SAN-ORD。
United259离线  
 老的 Oct 20, 09, 6:14 pm
  #13  
 
加入日期:2004年7月
位置:MSP.
节目:DL PM,Amtrak&OAL PEON,BLINGY METAL最多酒店,COLBERT终身铂金
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Originally Posted by kb1992  查看帖子
Unitedfargo显示747.

UA 576仍在空中,但迟到了3个小时
飞行 在飞行中显示747年,并为明天安排747!
 走 amtrak离线  
 老的 Oct 20, 09, 7:41 pm
  #14  
 
加入日期:2007年1月
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Originally Posted by Sea1k4evr.  查看帖子
Boooooo! UA的盈利释放表示,它已完成其747年的100%的重建。我猜,退休前只会用于紧急潜艇和章程。
也许他们从沙漠中带回了744,以处理一些集中的集线器懈怠?
Prestonh离线  


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