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如果UA去第11 CH 11你会留下还是将会留下来?

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如果UA去第11 CH 11你会留下还是将会留下来?

 
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老的 Aug 2, 02, 5:42 pm
  #1  
原始海报
 
加入日期:2001年4月
地点:美国
Posts: 1,152
如果UA去第11 CH 11你会留下还是将会留下来?

假设CH 11 Re-Org和UA将继续运作,您会继续飞行航空公司,可能有可能进一步限制您的FF福利和恶化的服务,还是将保证到竞争对手?
除了我的里程之外,我没有忠诚的忠诚,所以我可能会烧伤我在UA上的任何数英里,并像AA,NW或CO这样的另一个航空公司。当然,我经历了对服务的严重恶化和福利飞行ua。
我也可以切换到另一个*,因为我的旅行90%是INTL。
jwalkabout.是离线的  
老的 Aug 2, 02, 5:59 pm
  #2  
 
加入日期:2000年1月
位置:互联网
Posts: 8,262
我该留下还是该走?
如果我去那里会有麻烦
如果我留下它会是双倍......
Droneklax.离线  
老的 Aug 2, 02, 6:08 pm
  #3  
远途旅行网发布传奇和主持人:加拿大Aeroplan,加拿大航空公司&制造的支出
 
加入日期:2002年5月
地点:尤格
Posts: 52,988
由于大众媒体上的加拿大缺乏覆盖率,我并未紧密遵循UA情况。但是,美国联邦赔偿薪水UA最近发生了什么?这不是足以摧毁出血吗?

就个人而言,我讨厌看到明星联盟的关键成员消失,但必须承认我可以在短期内避开他们。
Tcook052离线  
老的 Aug 2, 02, 6:09 pm
  #4  
原始海报
 
加入日期:2001年4月
地点:美国
Posts: 1,152
<font face="Verdana,Arial,Helvetica,Sans-Serif" size="2">最初发布由Droneklax:
我该留下还是该走?
如果我去那里会有麻烦
如果我留下它会是双倍......
</font>
哈哈!!!!当我写这个主题时,我哼了一下冲突!
jwalkabout.是离线的  
老的 Aug 2, 02, 6:14 pm
  #5  
 
加入日期:1999年4月
地点:美国加利福尼亚州旧金山
计划:Hyatt Lt Ltom Tilitium,UA 2.4mm,HH Gold,作为MVPG
Posts: 3,256
我一个人认为我会留下来。我会尽一切,我作为一个个人消费者可以确保UA幸存下来。我喜欢该航空公司。

也希望他们能够爱那些留下来的人,以便尝试和我们的金属。
SF1K离线  
老的 Aug 2, 02, 6:29 pm
  #6  
 
加入日期:2002年2月
地点:SFO,EZE
程序:UA 1K 2.16 mm
Posts: 2,412
这里不会难以选择 - UA有55%的交通证券交易所,所以真的没有选择......

约翰

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从一个可以飞的猕猴桃!
Soflyon离线  
老的 Aug 2, 02, 7:11 pm
  #7  
 
加入日期:1999年8月
位置:SNA,LAX
程序:UA 1K,SPG平台,赫兹P圈
Posts: 1,628
I'm with SFO1K: 停留。
幻影是离线的  
老的 Aug 2, 02, 7:17 pm
  #8  
 
加入日期:2000年9月
地点:丹佛,CO
课程:UA 1K 22岁/ 2mm,Hhonors Diamond,Shangri-La Jade,Avis& Hertz Prez Club
Posts: 4,325
SF1K说他/她住在......
现在我会说的......我也在休息!

不仅因为他们拥有SFO,而且因为他们有一个好舰队,econ +,运行良好的运营(整体)运营达到了许多其他国内运营商。我可以切换到AA或CO或NW,但其中没有人为我提供同样的整体质量感,服务和安全感。
SFO 1K离线  
老的 Aug 2, 02, 7:51 pm
  #9  
 
加入日期:1999年8月
位置:SNA,LAX
程序:UA 1K,SPG平台,赫兹P圈
Posts: 1,628
Oh, oops, I'm with SF1KSFO 1K
幻影是离线的  
老的 Aug 2, 02, 8:22 pm
  #10  
远途旅行网福音师
 
加入日期:1999年9月
地点:奇怪和古怪的想法来源
Posts: 36,532
我肯定会停留。
理查德现在在线  
老的 Aug 2, 02, 9:08 pm
  #11  
 
加入日期:1999年10月
地点:西雅图,WA
Posts: 685
7月和8月,在777上的CH 11是"Flashbacks",特色。不幸的是,不是冲突。
USOFTIE离线  
老的 Aug 2, 02, 9:09 pm
  #12  
远途旅行网福音师
 
加入日期:2000年6月
地点:阳光悉尼!
课程:Ua百万米尔。 (1.9m)处女铂金。 HH Diamond + SPG Gold
Posts: 32,301
当90年代长期以来,当他们在第11章时,他们是最高精英。无论多英里有500万。没有麻烦。赚取并使用它们与他们相同。什么都没有改变任何东西。

约翰 我现在有大约1250万英里。年底为150万。永远不要使用它们,不打算它,并充满信心 留架,我们的里程和精英津贴将保持完整。无论如何,我的2美分联合国不会去第11章。

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~ 格伦 ~
Ozstamps离线  
老的 Aug 2, 02, 9:17 pm
  #13  
 
加入日期:2000年8月
地点:俄克拉荷马州埃德蒙德
课程:DL Gold,AA Plat,UA AG过去3-Time Wn Companion Pass,A +,Hilton Diamond,Marriott Gold,NTL Emex
Posts: 936
让我们看看,我在重组过程中留在大陆,第11章,在那些时代飞行很大,因为他们难以追求。当他们在所有这些座位上挤满了我的座位和腿室不存在时,他们失去了我。

然后有TWA,我认为他们经历了第11章几次。工人再次努力保持传单,即使他们有很多东西堆叠在他们身上。

所以在第11章中飞行航空公司的想法不会吓到我或让我跑到另一个人。只要他们保持飞行,试图像往常一样保持业务,就可以在尽可能的,我会通过给予他们的业务来帮助他们。

在第11章期间,我已经看到了两个航空公司的例子 - 作为大陆和TWA,每个人都知道它是他们最后一次机会,每个人都认真对待给客户提供更好的服务。上行程序是一旦他们在第11章保护中,他们有一些呼吸室,并没有在他们的头上。有时破产法院迫使他们对客户有利于有益的改变。

所以如果不认为我必须进入第11章,除非服务或时间表变得不稳定,否则我不会避免联合,或者他们开始​​做一些导致我问题的事情。但是如果他们开始在第11章中开始做这些事情,那么他们就会失去我。

希望他们不必去这一极端,因为它会消灭股东权益,我希望他们能够在没有破产的情况下锻炼他们的问题,但申请破产的行为不会自动将我送到另一家航空公司。
Ctuttle离线  
老的 Aug 2, 02, 9:27 pm
  #14  
远途旅行网福音师
 
加入日期:2000年1月
Posts: 14,575
我最近(本周早些时候)在航空公司行业中与Soimeone非常高级发表。现在是UA将在2月底之前提交第11章。

正如美国大多数人所知道的那样,已经解释过,这不一定是如此糟糕的事情。正如我的来源解释它,UA会这样做,以获得以下利用:

1)重组债务。

2)迫使政府援助

3)打破工会

他们希望在18个月内从第11章重新出现。

赫布现在在线  
老的 Aug 2, 02, 10:01 pm
  #15  
 
加入日期:2002年4月
地点:达利市,加利福尼亚州
节目:1P欲望1K
Posts: 263
留下来......太老了

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杰克斯夫离线  


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