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Aadvantage与里程计划(追求哪一个?)

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Aadvantage与里程计划(追求哪一个?)

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老的 Jul 7, 20, 1:47 pm
  #1  
原始海报
 
加入日期:2017年11月
计划:作为MVP金,AA平台,UA银,DL银,IHG平台。
Posts: 84
Aadvantage与里程计划(追求哪一个?)

Hey everyone, I currently hold both AA platinum and Alaska MVP gold, and as we all know as regarding to Alaska joining one world, I'm currently stuck deciding which one I should keep as my main account. So I am open to suggestions, as 我想开始在该里程账户中置于我的所有里程。 (Keep in mind I will be living in Miami, but got a lot of my family living in the west coast)
Itripreport离线  
老的 Jul 7, 20, 1:53 pm
  #2  
远途旅行网福音师
 
加入日期:1999年7月
地点:在海湾桥,加州
程序:巨型MAS
Posts: 32,668
(您可能希望要求称谓更改"Mileage Plan" as "Mileage Plus"CO DBA UA的人们为您带来了一个程序的憎恶。)
Eastbay1k现在在线  
老的 Jul 7, 20, 1:55 pm
  #3  
原始海报
 
加入日期:2017年11月
计划:作为MVP金,AA平台,UA银,DL银,IHG平台。
Posts: 84
Originally Posted by Eastbay1k. 查看帖子
(您可能希望要求称谓更改"Mileage Plan" as "Mileage Plus"CO DBA UA的人们为您带来了一个程序的憎恶。)
我应该得到仇恨,我即将获得这个非常简单的错误......哎呀哈哈
Mauibaby2008飞行乐趣 like this.
Itripreport离线  
老的 Jul 7, 20, 2:16 pm
  #4  
 
加入日期:2003年4月
节目:B6马赛克,Bonvoy LT钛(X SPG LT),IHG Spire,UA银
Posts: 4,758
看起来正如试图加快他们的会员资格到2020年底。因此,您应该等待几个月的时间才能在做出任何决定之前看到这一问题如何影响里程计划。
SFOZRHFCO离线  
老的 Jul 7, 20, 2:21 pm
  #5  
 
加入日期:2010年4月
地点:海海
计划:作为G75K,希尔顿钻石
Posts: 468
用火烧异教徒!!!!

这真的是一个折腾。直到2021年中期,您不会在AA金属上获得益处。因此,至少一年的没有本国,特别是在迈阿密,金属不存在的地方,这少得多,你们在东海岸上下行驶的能力。此外,随着所有当前的旅行减少,航班时间表将持续削弱您暂时留在AA金属上。如果我是你,我会继续保持今年的AA,保持状态,然后明年将开关作为通过状态匹配。铂金会给你75k。刚刚在目前的模式中闲逛。
rune87是离线的  
老的 Jul 7, 20, 3:03 pm
  #6  
 
加入日期:2009年6月
地点:海,BHM
课程:AS,DL Kryptonium Medallion,UA,星巴克金
Posts: 1,549
基于我所看到的目的,Aadvantage可能是更好的选择,直到宣布的计划变化的更多细节以来,因为您的大部分飞行都将在AA上。

据您经常在某些国际合作伙伴或某些国际合作伙伴中飞行,那么目前有一个特别伟大的计划,紧迫立即介绍。

如果您在佛罗里达州或东南部的其他地方,除了MIA之外,DL可能开始看起来像一个很好的选择要考虑。
tide_from_pae是离线的  
老的 Jul 7, 20, 3:09 pm
  #7  
 
加入日期:2016年8月
位置:BOS / PVD ​​/ ORH
程序:AA PP
Posts: 585
无论你飞越更多的航空公司(对于大多数忠诚度)都是如此)。

AA可能会更好地对待自己的精英,更好地升级和SDC,他们对Transcon航班有更广泛的选择。然而,西海岸的AA金属可能是稀缺的,所以如果你发现自己比你觉得自己飞到了西岸,那么你发现自己就会飞到家里......这可能是一个折腾。

看看 里程计划 earning chart for AAAAdvantage赚取图表请注意,其他航空公司的折扣经济票价赢得25%至50%的里程飞行为EQM。如果您对状态感兴趣并购买经济票价,则您的合并状态可能无法明显更高(例如,在AA上PP VS PLT)。
Eponmonous_coward. likes this.
vfr离线  
老的 Jul 7, 20, 3:16 pm
  #8  
 
加入日期:2011年9月
地点:SFO.
程序:as,如果我无法避免它,ua。 IHG Spire Amb,CET 7 *
Posts: 2,395
如果这是2019年,而Fll是你的选择,我会说。

在我们当前的世界中,你应该选择AA。重新评估未来的情况与75K的匹配是好的建议。
nolagent现在在线  
老的 Jul 7, 20, 4:36 pm
  #9  
远途旅行网福音师
 
加入日期:2009年8月
地点:ZOA,SFO,HKG
课程:UA 1K 0.9mm,Gold,Hhonors Gold,Hertz PC,SBUX Gold,TSA Pre✓
Posts: 12,797
OP的问题现在不能真正回答。

目前,似乎是一个更好的程序,因为它没有CRAP EQD要求。但是,这将是作为opins ov的一次,这可能会修改其程序。

在不知道的情况下,它很难说AA或者。

顺便说一句 - 有op曾经考虑过Exp假设op可以满足EQD吗?
Garykung离线  
老的 Jul 7, 20, 5:59 pm
  #10  
 
加入日期:2017年1月
地点:丹佛
计划:AS,AA,希尔顿,万豪,IHG
Posts: 1,347
基于我们所知道的,再次得到的,正如许多次谦虚的次数所示,我们不知道AA或AS的景观。用这种前身,这是我的轶事。

在我看来,在两个航空公司的地位,就像我一样,有一个更好的计划。在为自己的口袋里支付航班时,由于我的票价的成本,他们的伙伴收入是rdm / eqd的速度,他们的合作伙伴收入是大多数的贡献,最低限度为eqm / rdm plus状态的50%奖金奖金。我可以轻松地将BA转为最低40k英里的R / T J票,而无需担心票价等。它在AA中更加困难,无论是在非JV航空公司的里程飞行或较小的盈利率。我认为救赎实际上是对国际合作伙伴的大多数或多或少相等,因为他们在洛克斯特普对于j的洛克斯特步密切关注,而作为f的胜利,这是一个小写的小案,加上谁知道什么F将飞行。您可以看到AA金属萨瓦默F的大量值,以英里为数英里,而且与30 + k相比,它是25k。但是,如果您需要访问非节省者奖励,您希望该特定航空公司的高程数量,即AA,如果您需要在国际上或国内旅行。

现在,作为重要的考虑因素,作为一个铂金,你可能很少升级前米娅,但你至少有资格获得MCE在预订时,这是不适用于他们金属上的较低票价的东西(谁知道哪些好处在PE / MCE方面往复式)我发现这对于我知道我不会升级的长途旅行中最有价值的。如果您将大多数门票脱颖而出,并且真正重视里程回报,您应该了解AS / AA之间的当前收入率如何与您的花费习惯相比。如果您通过雇主购买门票,通常在最后一分钟(高度花费)AA实际上可能是一个更好的价值。 IRPS的服务可能与AA里程成员有点好,或者如果您实际上有UGS的机会。否则很多这很难回答,具体取决于AA /作为回比的福利。我们现在可以指出的唯一真正的差异,是1)升级金属2)MCE与MCE的中级状态3)访问非萨瓦耶金属奖项,较高的里程银行4)返回数程里依赖于花费5)忘记5)忘记提到MVPG +的最佳好处是您可以使用门票的免费更改/ SDC,除非您可以使EXP进行更好的价值

具有更多信息的类似线程: AA EXP与MVP 75K
AS 75K状态或MVPG + AA explat?
赎回率 - 与AA一样
AA与达拉斯 - 需要帮助来决定

最后编辑Safari Ari; 7月7日,20日 下午6:08
Safari Ari立即在线  
老的 Jul 7, 20, 6:07 pm
  #11  
主持人:阿拉斯加里程计划
 
加入日期:2005年2月
Posts: 10,469
Originally Posted by 加里曼 查看帖子
op曾经考虑过exp假设op可以满足EQD吗?
如果可以达到,AA是答案。
Dayone离线  
老的 Jul 7, 20, 7:18 pm
  #12  
远途旅行网福音师
 
加入日期:2007年8月
位置:海,但上下海岸很多
课程:Onesky联盟精英+与锆和橡木叶簇,Braniff antobtainium
Posts: 18,567
Originally Posted by Itripreport. 查看帖子
Hey everyone, I currently hold both AA platinum and Alaska MVP gold, and as we all know as regarding to Alaska joining one world, I'm currently stuck deciding which one I should keep as my main account. So I am open to suggestions, as 我想开始在该里程账户中置于我的所有里程。 (Keep in mind I will be living in Miami, but got a lot of my family living in the west coast)
你现实地不必在2020年决定 所有状态将滚动到2021。那么为什么当你不知道要作为AA PAX提供精英的时候挑选一只猪呢?
Eponmonous_Coward是离线的  
老的 Jul 7, 20, 8:58 pm
  #13  
主持人,阿拉斯加航空公司
 
加入日期:2017年3月
地点:不列颠哥伦比亚省
课程:作为MVPG75K,UA PP,DL铂金,万豪邦韦钛,希尔顿金
Posts: 5,125
我认为现在有太多的未知方式是对您最适合的东西进行受过教育的评估。一般来说,您应该专注于您最常飞行的程序。因为只有在您所在地点的FLL,这似乎是您的AA。我们尚未知道如何在彼此的程序中识别状态。

如果您在AA上乘坐付费国内F,则占用2×eqm,这将是1.5倍,即AS +合作伙伴50K MVPG或90K MVPG75K资格。当然,如果这些参数保持完整。由于作为欠成员意味着你有一个国内(国际限制到加拿大,墨西哥&哥斯达黎加)获得EQM的机会&eqd在里程飞行&票价课程。取决于您的飞行风格,可能有利于归功于AA。我会期待你的目标是欠款。

James
现在飞往乐趣现在在线  
老的 Jul 8, 20, 9:33 am
  #14  
远途旅行网福音师
 
加入日期:1999年7月
地点:在海湾桥,加州
程序:巨型MAS
Posts: 32,668
主要原因是无法妥善回答OP的问题是我们不知道OP在一个节目中寻找什么,除了"我想开始在该里程账户中置于我的所有里程。"不知道op是否寻求良好的升级机会,大行李限额,首选座位,轻松和奖励兑换价值等。不知道OP是否通常支付优质小屋。在不知道OP在计划中所寻找的内容,如果没有关于这两个程序的论文,那么完全是在明年和未来的各种可能排列的情况下,不可能答案。
be_rettsea. likes this.
Eastbay1k现在在线  
老的 Jul 8, 20, 11:41 am
  #15  
 
加入日期:2007年6月
位置:PDX.
课程:作为MVPG,BW Plat,Marriott Gold,Ihg Plat,希尔顿金
Posts: 8,766
EDQ对几乎所有其他主要计划(AA,DL,UA)的要求是我的总非启动器,这就是我选择的原因。
be_rettsea.飞行乐趣 like this.
pdxpremier是离线的  


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