737 Max.

美国辩论30亿美元升级

美国辩论30亿美元升级
Joe Cortez.

随着旅行恢复的流泡速度,联合航空公司可以随时展示重大售价约为30亿美元的主要飞机订单。新的飞机订单可能包括多达200个波音737最大飞机和70空中客车A321NEOS。

联合航空公司可以准备高达30亿美元的飞机升级,在两个窄体,下一代飞机之间分开。路透社报道该载体正在考虑订购超过250架飞机,其中大多数来自芝加哥州基于芝加哥的公司波音。

订单可以拨打200 737 Max,70空中客车A321NEO

据未命名的行业来源对路透社发言,航空公司可以考虑在船队中加入最多270个机动机构。据报道,该订单将向运营商添加200波音737最大机身,以及70空中客车A320NEO机架。如果确认,公司订单可公布330亿美元的价值。

虽然没有任何缔约方对该报告发表评论,但联合国正在与该报告进行一些有趣的举措。一种网站致力于跟踪曼联的舰队注释一台波音737 Max正在飞往纽瓦克自由国际机场(EWR)的“大公告”。对公告的猜测从一个城镇大厅运行到可能订单公告。

如果United决定在陷入困境的737 Max上移动,那么在运送前737 Max-10后将有些日子。机身是载体有100个订单的100个 - 这可能是较多者的第一个。

订单将在未解析以来之前的737个最大订单

美国应该联合加入200 737架最大飞机到他们的舰队,它将eclipse由国内竞争对手西南航空公司和阿拉斯加航空公司的最近订单。 2021年3月,阿拉斯加航空公司添加了23份公司737最大订单有15个选项。在同一个月,西南决定增加100家公司的订单,将他们的承诺致力于600喷气机。

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1条评论

  1. BC Shelby.

    6月30日,2021年下午12:52

    …将使我的飞行选择变得更轻松,Delta不是最大客户。 jetblue和夏威都不是’ian.

    道歉,但推动了一个超过半个世纪的老机身为小镇机场带来了小型设备(因此,短底落)对此的限制是一个误自之程。应该有一个清洁的床单设计,与A-320/321竞争,这将在2011年未取消波音的初步开发的初步开发。

    接地2年,在此期间发现其他问题,然后重新认证后另一个接地。开始听起来好像受到影响“lemon syndrome”..

    正如我在其他地方的一篇文章中提到的那样,。在汽车中进行更大的强大发动机是一回事,将更大的强大的发动机放在最初为他们设计的飞机上是另一个

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