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航空公司

这种低成本的承运人将提供超低票价

这种低成本的承运人将提供超低票价
杰基雷迪

Jetlines ISN.’T但运营,但这种超低成本的承运人计划通过提供超低票价,优质的服务和与国内和国际市场的直接连接来震动加拿大航空市场。首席执行官Javier Suarez谈到了他在2019年Americas航线的航空公司的计划。

它可能尚未运作,但Ultra-低成本的航空公司加拿大码头已经在寻求在天空中发出标记。

在它的 网站,航空公司指出“Jetlines被创建,以便为全国各地居住在未使用或服务不足的市场中的数百万加拿大人。我们的目标是为空中旅行的不合理高成本提供急需的替代方案。“

它说,它的USP不仅是它由拥有成功经营低成本运营商经验的高管经营的事实,但它将提供稳固的客户服务和出色的安全标准。

“Jetlines将使用经过验证和盈利的超低成本运营商(ULCC)模型,这些型号在世界其他工业化地区享有数十年的成功。 ULCC型号提供传统载体价格的一小部分航空公司,“载体增加。

除了为国内加拿大市场提供服务外,航空公司还将使用其空中客车舰队直接飞往美国,墨西哥和加勒比地区。

该载体的进一步说明了它的野心,“Jetlines计划在加拿大创造一个新的航空旅行市场,并通过证明我们对服务的热情来留住乘客,我们认为在今天的市场上无法辨认。”

在温哥华的掌舵处,是首席执行官Javier Suarez,他们在航空公司高管中拥有多年的经验,并在Vivaaerobus vivaaerobus vivaaerobus工作。将自己描述为“幸运” 在线路线 播客 在2019年的Americas路线上录制,他出乎意料地在其前任首席执行官离开后在码头上掌舵。

在播客中,苏亚雷斯解释说,LCC模型在加拿大拥有大量的增长室,而且该码头准备好竞争对手 - 就像其所提供的票价一样。

LCC.’他说,“无处不在地”,苏亚雷斯补充说,他没有疑惑码头’S的低成本商业模式可能是加拿大成功的,只有当前占主导地位的区域或遗产承运人。

[来源:JetLines]

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2 Comments

  1. ozflyer86.

    2019年3月13日在下午7:22

    他们只需要教育他们不的人’T需要巨大的行李。如果他们坚持携带它,他们’LL必须支付它

  2. 飞行44.

    2019年3月19日下午2:17

    我们不需要更多的“低成本”运营商。除了资本燃烧愚蠢的练习。

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