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Delta Pilot留下的注意用作Covid-19时间胶囊

Delta Pilot留下的注意用作Covid-19时间胶囊
Joe Cortez.

当一个三角洲航空公司的第一名军官协助停车停车A321时,他可能永远不会想象它会在那里坐400多天。发现当载体称为飞机重新进入服务时,这封信现在是一个扰乱航空业希望的信标。

一封三角洲航空公司撰写的一封信,第一名官员被视为一个时间胶囊作品,让员工恢复到Covid-19 Pandemic关闭航空业的开始。在社交媒体上,该航空公司共享试点克里斯丹尼斯撰写的简短信,该短文委员会现在读为航空公司和传单的希望灯塔。

“如果你在这里捡起它,那么灯必须在隧道的末尾”

根据航空公司,Dennis于2020年3月23日在从明尼阿波利斯-TS送出飞机后写了短信。 Paul International Airport(MSP)到加利福尼亚州Victorville的加利福尼亚州南部物流机场(VCV)。机场是众所周知的飞机停泊服务的存储设施,但不一定退役。

一旦他意识到他要去的地方,Dennis就实现了大流行的潜在影响。随着明尼阿波利斯谈论一个为期两周的关机,飞行员理解Covid-19如何真正影响他的工作,而是整个旅游和航空业。

“我想到了多少人’努力依靠其中一个飞机,”丹尼斯在三角洲新闻稿中。“从预订代理人到票代理到飞行员,航班服务员,力学,斜坡船员。然后你走了一个更深的水平:租车代理,酒店,旅游公司。”

该飞机被安排只停放两周。 Dennis用那个希望写了说明,并将其存放在第一名官员的托盘桌中。在那里,它坐了435天 - 提醒大流行如何为每个人创造不确定性,以及整个航空球体如何随着时间的变化而变化。


“如果你在这里拿起它,那么灯必须在隧道的尽头,”丹尼斯写在短信中。 “令人惊讶的是它改变了多么速度。有一个安全的航班,将其脱离储存!“

现在,这封信作为一个希望世界各地可能会回归“恢复正常”的信标。 Delta第一军官在飞机中发现这封信的尼克佩雷斯表示,他被他的员工留下的话鼓励。

“当他离开这张笔记时,我现在一直在想着我的心态,”在Delta新闻稿中说佩雷斯。“[后退],我们擅长登陆空飞机,现在我们’重新走向正确的方向。一世’m in good spirits. I’很乐观。我觉得我如何再次感受到2017年– ready to get going.”

航空公司看到令人鼓舞的迹象在预订和日常旅行号码中

即使大流​​行尚未结束,航空公司也开始看到自己的众所周知的光线,因为更多的传单再次感到舒适。这运输安全管理局筛选了超过500万传单在2021年6月11日的周末 - 由于Covid-19紧急情况宣布,第一次每日数量超过200万。

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