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三角洲空线

三角洲v。意大利空气’S“神秘的恩人”

三角洲v。意大利空气’S“神秘的恩人”
杰夫爱德华兹

美国航空公司和海湾载体之间的冷战在美国的遗产载体上。考虑不公平的政府补贴受益于海湾地区的国营航空公司,再次加热。这一次,三角洲首席执行官Ed Bastian正在对隐藏的卡塔尔补贴的指控进行挫败,允许努力削弱意大利削弱竞争。

经过多年来回争吵甚至诉诸个人攻击,它刚刚开始似乎是在美国和海湾航空公司的航空公司高管之间出现了一定事项德伦特。如果来自Delta Air Lines的最新OP-ed CEO ED Bastian是任何指示,并且和平将是短暂的。

在一个火热的意见片中,Delta首席执行官针对他声称的是由卡塔尔政府在意大利的意大利空中损失的不公平和禁止的国家资助。巴斯蒂安有着名的是,卡塔尔航空公司等航空公司依靠政府资金来削弱竞争航空公司,他表示,海湾国家正在利用其所有权利益通过支配挣扎的意大利来获得不公平的优势。

“尽管其金融出血,但航空公司突然拥有一批全新喷气机,并宣布米兰和北美城市之间的主要全球扩张,包括纽约,迈阿密,芝加哥,洛杉矶,旧金山和多伦多,“巴斯蒂安说意大利空气的 最近几个月令人惊叹的动作。 “它没有’The Sherlock Holmes解决这个特殊的谜团。航空公司’S恩人是卡塔尔的卡塔尔航空公司,卡塔尔政府所有的航空公司,最近收购了意大利的49%。尽管Qatar最近的财务报表(其仍然不透明)表明,在过去三年中,航空业历史上最糟糕的运营航空公司之一,卡塔尔一直在为其新收购数十亿美元提供了超过2亿美元的经营损失美元的价值新飞机,包括波音787和737喷气式飞机,计划部署较大的波音777和A350。“

今年早些时候,巴斯蒂安在协议协议后,巴斯蒂安在卡塔尔政府中赞扬了特朗普行政官员和代表,以帮助级别竞争的竞争场。 “今天,卡塔尔的达成协议是商业透明度和问责制的进程中的一个强有力的第一步,我们仍然致力于与政府合作,解决阿拉伯联合酋长国的有害贸易侵犯,”三角洲首席执行官 当时说.

现在,强大的航空公司高管正在唱出一个明显不同的曲调。

巴斯蒂安断言卡塔尔航空公司正在采用几乎破产意大利国旗航空公司,以介绍不加入所谓的“第五自由”航班,为欧洲和北美之间提供与美国航空公司的直接竞争。然后,他都要求美国官员进入战斗。

“卡塔尔回到了他们的旧技巧,用笨拙的计划向特朗普政府转向鼻子,以解决其承诺, ”烤面包。 “这些意大利路线已经竞争激烈,良好的运营商服务,如果没有卡塔尔补贴,就在经济上是不可行的。通过补贴能力和低于成本的补贴能力和降低价格,卡塔尔正在推出对美国航空公司和旅行者的另一个攻击,并不尊重管理。”

[照片:Shutterstock]

View Comments (18)

18 Comments

  1. cofyknsult

    2018年12月24日下午1:05

    看起来既ed bastian和本文的作家都令人困惑意大利的空气和意大利。虽然直到最近一个名为的小航空公司“Meridiana”确实没有或没有利润,意大利从未意大利’S旗帜载体。那种特权(?!!)属于意大利亚洲意大利,尽管有三十年的永久性补充“serious”(?!!再次)Etihad和Air France等航空公司剥离了自己,已经设法留在和上…在技​​术上破产,有时延迟支付员工,但仍为其员工创造新的制服。大学教师’你只是喜欢意大利?

    至于“unfair advantage”由ME3举行,有任何美国专业试图在服务领域对抗它们吗?

  2. MaxVO

    maxvo.

    2018年12月24日在下午4:52

    紧张的巴斯蒂安=适合旅行者。

  3. cynosura.

    2018年12月27日在下午12:10

    他讨厌比赛。 maxvo钉了它。

  4. Bobff68.

    2018年12月27日在下午8:46

    另一方面,真正的意大利国旗航空公司在Skyteam中的DL DL伴侣曾经是意大利政府的毫无神秘的补贴(并且仍然是)过去15年来注入十亿欧元。甚至更多,DL只有在新意大利人的潜在投资者/合作伙伴之一,只有在意大利公共财政的一致支持(再一次)来清理旧废话,而且似乎似乎并不是一个问题DL CEO。

  5. 卡内尔沃森

    2018年12月28日上午4:19

    cofyknsult是对的。

    这篇文章是废话。

  6. mwcatl2893.

    2018年12月28日在上午4:30

    巴斯蒂安需要了解,如果三角洲有高品质,一流的产品像许多亚洲和中东运营商一样,他不必担心卡塔尔和其他政府补贴的运营商。我住在亚特兰大和遗弃的三角洲前几年前,所有的国际旅行,因为基本上他们很糟糕。 Cry-Baby Bastian希望强迫乘客使用Δ实际上必须竞争的Delta。旧飞机,脾气暴躁的空姐,没有一流的产品是驱使乘客到其他航空公司的东西。哦,当天三角申请破产时,他认为这是什么?这是一种政府援助和补贴的形式。

  7. alexmyboy.

    2018年12月28日在上午5:50

    无论谁熟悉它

  8. WBL-MN-Flyer

    2018年12月28日在早上6:13

    更多的服务和泪水,三角洲。

  9. 吉他尼亚河

    2018年12月28日早上6:15

    卡塔尔只是从一个主要的房产违约中拯救了Kushner,不要指望政府参与其中。

  10. DGAT1989

    2018年12月28日上午7:11

    I’m tired of DL’哭泣宝贝位置。 DL与亚特兰大客户相同–特别是对于国际航班,通过阻止竞争航空公司。什么是美国唯一的主要枢纽,这些主要枢纽不由WOW,挪威等任何折扣承运人服务。–yes ATL. Don’t know if this is a “handshake”:协议,DL和持有字符串的ATL政治人员的相互控制!

  11. BSTNDANCE.

    2018年12月28日早上7:14

    嗯,但他的航空公司在Virgin和Aeromexico的赌注我猜是不同的。 ::眼卷::

  12. 2奥德4Coach.

    2018年12月28日在上午10:37

    一个主要航空公司的首席执行官仍然令人不安,继续喷出这些半真半假。当他们卸载养老金计划时,Delta乘以数百万纳税人美元。三角洲基本上由美国寄生通航合同和政府保护建立。他们不购​​买美国制造的波音飞机。他们正在制作纪录的利润。他们是世界上最大的空运者之一。他们的合作伙伴如上所述,由各国政府提供资金。我3的卓越产品可以竞争,但他们很少的路线他们正在竞争!
    我在三角洲达到1毫米。然而,这个BS让我飞行三角洲作为最后的手段。
    空气谎言美国是假新闻!” Cry Baby”ID为Delta及其Cabal的拟合标签。

  13. freeflyer54.

    2018年12月28日下午1:09

    我宁愿与外国载体直接飞行,而不是使用三角洲’他的Hellhole JFK和亚特兰大有点更好。大学教师 ’在登机到最终目的地之前,不得不拖动我的行李。 Delta刚开始MCO -AM,其中经济比其现代化的Dreamliner在Tui上升级的课程超过500美元。

    我飞得很多,只要我能飞到点到点。到目前为止,Frontier和Allegiant已经给了我很好。
    我曾经飞过三角洲,但不喜欢集线器并说话。无延迟风险。

  14. Potomacappach.

    2018年12月28日在晚上8:56

    如果这个愚蠢的Crybaby担心赚钱30岁的MD80,757s和767s,那么他真的有一个问题。三角洲’S平均飞机超过16岁,或者是平均Jetblue和阿拉斯加飞机的两倍,既不是他们’能够在经济上伤害。但正如他们在亚特兰大总部所说,如果你可以’t beat ’EM,开始抱怨像一个可怜的傻瓜。

  15. 萨海

    2018年12月29日在下午5:31

    哦,Boo-Hoo:3美国航空公司之一的负责人抱怨不公平的竞争。粘在它的袜子中。

  16. yabadoo

    2018年12月30日在晚上8:43

    整个美国航空公司业由美国政府从1930年提出’S直到卡特总统消灭了民间航空委员会。在此期间的监管期间虽然高度规定,但对航空公司也非常慷慨,允许他们在保证他们利润的路线之间设置并批准高价。在驾驶室生效期间,只有1航空公司在美国50年内宣布破产。该系统不仅为管理层提供了管理的管理,还提供了有利的操作,而且还提供足够的资金来订购大型大片飞机订单(无论如何)与波音,洛克希德和麦当劳道格拉斯。由于来自美国政府收到的福利,网络结果是一家航空公司,该航空公司建立了基础设施和资产负债表实力。一旦驾驶室消失了,放松管制出来全力,我们就知道发生了什么。要点是,甚至三角洲甚至达到政府干预的好处,尽管几十年来的几十年间隔,这有助于他们成为今天的人,所以这就像巴斯蒂安遗忘了三角洲’他自己的历史和锅里叫水壶黑色。

  17. 6P&E

    2019年1月3日晚上1:52

    抵御卡塔尔的DL Rails,通过停止其财务支持来追捕亚特兰大Fox剧院“Welcome to ATL’当卡塔尔首先来到ATL的时候购买大多数空中客车产品而不是自制的波音。 dl-闭嘴。

  18. 布雷特

    2019年1月4日凌晨12:33

    更便宜的票价和良好的服务是美国消费者的目标。和三角洲’除了由美国消费者拯救的三角洲之外,伴侣意大利亚意大利亚队的意大利队已经过讲义。

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