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阿拉斯加航空公司要求领导人搬行李

阿拉斯加航空公司要求领导人搬行李
Joe Cortez

随着航空公司面临严重的劳动力短缺,另一家承运人要求他们的办公室工作人员在机场提供帮助。阿拉斯加航空公司要求经理人和其他后端员工注册五次全班,在西雅图塔科马国际机场的家庭基地装载飞机上的行李。

虽然航空旅行以增加的速度恢复,但航空公司正在遇到足够的工人恢复支持运营。阿拉斯加航空公司正在通过要求办公室工作人员帮助在飞机上装载行李来将局势带入自己的手中。安克雷奇日常新闻报告航空公司要求在西雅图塔科马国际机场(海洋)的家庭基地额外工作。

行李装载班次的志愿服务配有免费航空旅行通行证

根据报纸所见的备忘录,该载体目前正在努力缺乏劳动力短缺。因此,他们要求他们的办公室工作人员注册将行李搬运到飞机上。

“一些前线地区有差距,这是在运作中投入菌株,”读了一份备忘录安克雷奇日常新闻来自航空公司战略表演Brooke Vatheuer的副总裁。 “期望是管理员工注册五次全班。”

班次需要一个基于计算机的培训,最多可能需要五个小时才能完成。从那里,办公室团队将获得首次班次的职业培训,其次是四个额外的行李装货班次。为了换取他们的工作,员工将通过未来的阿拉斯加航空公司预订免费航班。

劳动力短缺归因于该工作的性质,以及市场上可用的高等职能。其他雇主 - 包括亚马逊 - 由于Covid-19大流行开始结束时,吸引了工人的注意力。

此外,McGee Air Services的领导 - 阿拉斯加所有的地面服务子公司,包括行李处理 - 例如由于工作的物理性质,营业额高。前McGee员工Dennis Ferry计划在旧金山国际机场(SFO)抗议,以提请注意公司支付的低工资,但是使命本地在行动可能发生之前,他被解雇了。

关于强制性工作的思考在阿拉斯加员工之间混合。虽然有些人对风景的变化很兴奋,但其他人匿名向航空公司发言声称,他们不会被迫兴奋地承担额外的工作。

阿拉斯加举行遵循美国人的呼吁进行额外工作

阿拉斯加的呼吁要求工人转换责任,这是今年夏季航空公司的第二次呼吁其后端员工在机场提供帮助。美国航空公司向他们的总部员工询问在达拉斯 - 沃斯堡国际机场(DFW)搬运,以帮助保持运营。

查看评论(14)

14评论

  1. WebTraveler

    7月9日,2021年7:21

    成功的公司拥有每个人的投资。

    当航空公司飞到一些小地点时,我记得60年代和70年代早期的孩子’d看到整个航空公司的工作人员工作,以获得行李并帮助当地的工作人员(这主要是几个人)。从来没有看到今天

  2. Iam Jetlagged.

    7月9日,2021年下午12:15

    当推动推动时;很高兴看到在地板上做了一些咕噜声的工作。良好的领导力,由榜样领导......只要我们也看到新的首席执行官ET全部,就在那里。

    PS乔,旧的衣服,肯定是你有一些当前的阿拉斯加股票照片

  3. 大学教师na538

    7月9日,2021年下午1:10

    想知道他们会有多少伤害声称?

  4. dbfact

    7月10日,2021年下午2:15

    在伊尔德尔菲尔德的萨拉·李厨房开始营销工作的3周内,工厂工人罢工。我们都在磅蛋糕生产线上工作了3周。这是令人沮丧的,但很好的经历。我非常喜欢帮助行李。我需要运动!

  5. jone0613

    7月10日,2021年下午4:42

    @jackie_414 you seem angry? If you support capitalism as much as you say you do, then you understand supply and demand economics. The very simple solution to a labor shortage is to pay more. Period. Don’t make this political because you just look foolish.

  6. edgewood49

    7月10日,2021年下午6:25

    像大量英里的传单一样长,这是“Alaska way ”它一直是你当地的航空公司。这就是通过客户服务建立令人难以置信的令人难以置信的,这是一个不像其他大多数美国运营商的真正单词。那么为什么会让任何人都惊讶?

  7. cyber1k

    7月10日,2021年下午11:25

    看到第三次费率航空公司没有问题,要求其类似的员工基础,以便保持第三级航空公司飞行。必须爱人们在假装成为一个很好的航空公司时有多好。

  8. AADFW

    7月11日,2021年上午8:38

    “为了换取他们的工作,员工将通过未来的阿拉斯加航空公司预订免费航班。”这是甚至合法吗?我肯定希望这些传递在航空公司的高级小屋的积极空间很好’S整个网络没有任何限制。否则这是一种可怕的方式来治疗员工。

  9. DutchessPDX

    7月11日,2021年上午9:34

    来吧,如果你尝试过一点努力,你可以用枪支权利和堕胎造成疲惫不堪的咆哮。采取自己的建议,下次更加努力!

  10. Drvannostren.

    7月11日,2021年下午6:54

    这真可笑…

    1)所以对于你已经拥有的斜坡代理商“对不起,没有免费航班或更高的工资”.

    2)办公室工作人员,其中许多可能是年长的,也许不适合,或者只是不习惯做任何物理工作“don’t worry you won’伤害伤害,或者散步进入发动机时可能会被杀死’LL有1天的培训!”

    3)我听到阿拉斯加的工作的人一般似乎对他们的雇主感到非常自豪’也许不是作为一些专业的老学校。这让我提出了他们的原因’地面处理程序支付的领导者。它可能无法在短期内解决这个问题,但长远来看它会得到认真的帮助。

    4)所以当检查代理人受到伤害时,请呼叫,将被要求向上楼上追随入住手续?或营销办公室?或者无论何处?

    询问MGMT和办公室工作人员可能会工作一些美容让我对我有点有意义’需要那里。让他们走出去坡道班次只是一个坏主意,绝对会导致伤害。一世’M一个倾斜主管,如果我今天不得不加载我曾经加载的航班,我’D伤害了自己’s because I’m not in “game shape”。这项工作在你的腰部,膝盖和手上造成极度折痕。另外,我也是’不确定是否有人看过阿拉斯加的舰队,但它’是最不友好的工作之一。阿波斯人令人尴尬,737s可以成为“comfortable”(相对说话)随着时间的推移,但如果你’re over 5 foot 5 you’ve gotta起起重你的脖子和跪下,这意味着你可以带走很多你的提升力量,因为你可以’用你的腿。 Q400s aren.’太糟糕了,因为你可以站立,但即便如此’还有很多举重,我们知道人们不’轻轻包装。空中客车是一个非问题,在膝盖上,每个人都可以保持背部直线,但它们运行了多少空客?

    这是纸质,可怕的思想在实践中的一个不错的想法。

  11. philly2euroflier

    7月12日,2021年上午1:21

    @Jackie_414– This is an aviation website. Please leave your deluded politics to other sites.

  12. edgewood49

    7月12日,2021年11:56 AM

    为什么一切都张贴似乎绘制了评论“drvannostren” and “Jackie-414”这是Philly2eroflier评论的是,这是一个航空网站而不是这些类型的帖子的论坛最后一个帖子听起来很像某人一样可能是更有可能的地面行动谁不开心,建议找到另一份工作。

  13. nearlysober

    7月12日,2021年下午4:07

    没有劳动力短缺。薪水不足。

    使得支付比亚马逊仓库工作更有吸引力。问题解决了。

  14. edgewood49

    7月13日,2021年上午7:39

    近代‘Not going there”

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