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2018年航空公司死亡人数增长了900%

2018年航空公司死亡人数增长了900%
杰夫爱德华兹

在2018年航空灾害中有更多的乘客比前三年的每一年都在一起,但远非是恐慌的理由,这一事实使得少数崩溃可以如此震荡歪曲的航空公司安全统计数据是令人瞩目的安全性商业航空旅行。

2018年的航空公司死亡率在2018年飙升了900%。在过去一年中,比较了555年在过去一年中1月至12月的航空灾害中丧生的乘客与2017年全部发生的事故发生的59名商业传单。对于耻辱对比,这些数字是某种方式,指示航空公司安全性的整体趋势。

飞行安全基金会提供的数字不包括涉及企业喷气机或军事运输的事故,只考虑涉及十四个或更多乘客的空中事故。虽然被杀害的乘客数量代表了2017年航空公司死亡人数的陡峭,以及2016年失去生命的258名乘客,2015年在空中灾害中死亡的186人,这一数字小于 692个死亡率 recorded in 2014.

它是商业航空旅行的显着安全记录,导致了一个相对少量的死亡的情况可以创造出似乎是航空安全记录的统计显着变化。现代乘客飞机的增加也增加了一些统计波动的潜力。虽然2016年的旅客死亡率较少,但2016年实际上有更多的商业空气崩溃,而不是2018年。

“2018年是基于货物和旅客运营商的事故人数的航空安全的平均年,”航空安全顾问和退休航空公司船长John Cox最近解释 今日美国 op-ed。 “让我们进入更广泛的角度。航空公司在全球近4500万航班上飞行近45亿乘客。这些都是记录的数字。但可悲的是,根据航空安全网络,全世界15个事故。”

毫无疑问,航空旅行仍然是最安全的旅行方式—统计上,我们都很有可能在开车上杀死到机场而不是飞往我们最终目的地的航班。

[照片:Shutterstock]

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