谷物市场

在Twitter feed上看到了

http://milecards.com/6102/50000-mile...d-first-class/

美国境内的国内头等舱真的只有35,000英里吗？尝试从上面的页面链接到汉莎航空的里程计算器/地图，似乎可以说，对于美国的所有2个头等舱头等舱路线（似乎他们按商务舱费率收费）。

全世界

阿巴克莱银行（Ah Barclay Bank）..........上个周末，我刚刚和他们一起去了美国航空CC（CC），然后美国航空与AA合并。希望报价能持续一段时间。

哈布斯本

此卡还有另一种优惠，其消费要求较低（3个月内为$ 2500）：

//www.barclaycardus.com/app/ja...13&legacy=true

但是，如果您被批准，那一张（与新的一张不同）看起来确实具有较低的白金卡注册奖金。

焦油

2月14日获得了美国航空司令（我的第一张巴克莱银行卡），刚刚通过帖子＃1上的链接获得了批准-感谢谷物行销商。

杰特罗

我在过去两年中见过的首个LH 50k报价。自从美国与AA合并公告以来，巴克莱似乎更具侵略性。 LH 迈尔斯是否&大众仍然有很短的保质期........ 36个月？

ah

像大多数美国旅客一样，我对汉莎航空常旅客计划一无所知。有没有什么"interesting"可以做到50,000英里？否则，我想我会保留巴克莱的应用程序以赚取丰厚的现金回扣（例如NFL卡和该新产品），当然还有US Airways卡的年度流失（在它消失之前）。

全世界

是的，我不知道汉莎航空的飞行常客计划及其运作方式。希望听到那些知道这50K报价实际上有多有价值的人的信吗？

谷物市场

至少有5万人获得美国联合航空国内一流的比赛。但是我想弄清楚的是，他们的奖励地图计算器是否正确，而且在曼联上国内首发仅35,000欧元，这是很多事情。

我通常不会先将曼联里程兑换为国内航班……但是，如果这是非核心银行提供的孤儿奖金的一部分，那么这对我来说是个不错的选择。

杰特罗

如果巴克莱（Barclays）抛弃博客，我会说您将获得有关LH的足够信息。我个人希望他们这样做

saacman5033

我会谨慎地倾向于相信他们发布的奖励图表超过了计算器。国内J表示有55,000英里：

http://www.miles-and-more.com/mediap..._785183620.pdf

全世界

虽然后来在美国旅行，却得到了更好的利用。等等，汉莎航空有燃油费吗？

谷物市场

这就是谜。 “国内”是一个国家（该图表的底部）。因此，从理论上说，欧洲/欧洲可以说是德国-法国，北美/北美可以说是美国-加拿大。

希望有人在这里兑现了这些奖励...但是我猜想介绍性花红本质上是55k，所以无论哪种方式都是J票。

强大旅行

我做了一些分析，您可以对Miles做些什么&前一英里更多-这可能是相关的。

-您可以预订单程奖励或往返机票。

-您可以在线预订LH团体票-您需要致电合作伙伴。

-美国国内奖励的价格与美联航Mileage Plus相同，即Y里程25,000英里，每个航段$ 2.50

-美国到Y州的夏威夷为40,000英里，最低税费

-国内头等舱（LH的商务舱书）为35,000英里，最低税费

-美国居民只需支付5万英里即可搭乘经济舱往返欧洲。如果您设法在US Airways或LOT上找到座位，则无需支付燃油附加费！否则，则是$ 300 ++。

-Miles的中东/北非地区非常庞大&更多（有趣的是土耳其不在该地区，而是在欧洲！），现在埃塞俄比亚航空已经加入，您可以从西非一路飞向迪拜，并获得一个地区奖项

-仔细查看3个地区的奖项，它们适用于穿越大西洋但不穿越太平洋的任何航班，例如HKG-FRA-SFO被视为Miles的3个地区的奖项&更多。为什么这么好的价值？最好找到最长的4段单程，并且没有燃油附加费的地方（巴西！），然后从巴西到欧洲再到澳大利亚

-里程&汉莎航空的A380头等舱330天的出勤率更高。通常会立即释放2个席位，随后还会释放更多席位。可用性与几年前合作伙伴的可用性相同。

-我已与LH呼叫中心确认了所有里程要求。可用性也似乎与united.com相同。

-您可以在线预订LH团体兑换，对于需要致电的合作伙伴，代理商通常知识渊博

http://www.mightytravels.com/1323275...5000_spend.php

saacman5033

好点子。我完全错过了底部的那个方块。

强大旅行

美国国内头等舱单程飞行17,000英里，RT 35,000。刚跟M说话&新加坡的M呼叫中心。我的测试是UA F中的JFK-LAX（已预订为商务舱）。