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从LAX到BOS的AA航班升级

 
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 旧 Jan 12, 10, 1:51 pm
  #1  
原始海报
 
加入日期:2005年6月
Posts: 332
从LAX到BOS的AA航班升级

明天我们将从红眼从LAX转到BOS。

今天是太太生日,我想升级她,这样她就可以在飞机上休息一下,而不必再被教练挤回去了。

We are booked in "Q"现在上课。有可能吗?如果是这样,多少美元或几英里?

在此先感谢您的专家意见。
 妖精 当前离线  
 旧 Jan 12, 10, 1:54 pm
  #2  
远途旅行传播者
 
加入日期:2001年1月
地点:纽约
程序:AA LT PLT / 3MM,万豪LT金牌
Posts: 30,233
Originally Posted by 妖精 查看帖子
明天我们将从红眼从LAX转到BOS。

今天是太太生日,我想升级她,这样她就可以在飞机上休息一下,而不必再被教练挤回去了。

We are booked in "Q"现在上课。有可能吗?如果是这样,多少美元或几英里?

在此先感谢您的专家意见。
单程15,000英里,另加每人$ 75的共付额,视情况而定。
 瓦森 当前离线  
 旧 Jan 12, 10, 2:43 pm
  #3  
 
参加日期:2007年3月
位置:NYC,LAX,ATL,PDX
程序:AA EXP,SPG金牌,希尔顿荣誉客会钻石,Hyatt GP钻石,美联航1k,阿拉斯加MVP金牌
Posts: 969
Originally Posted by 妖精 查看帖子
明天我们将从红眼从LAX转到BOS。

今天是太太生日,我想升级她,这样她就可以在飞机上休息一下,而不必再被教练挤回去了。

We are booked in "Q"现在上课。有可能吗?如果是这样,多少美元或几英里?

在此先感谢您的专家意见。
我知道您的感觉,但是对我来说,这不值得,只有您是经过500英里升级的PLT / GLD。但是,付出共付额和巨大的里程.....对我来说并不值得,但我又一次不曾成为PLT,因此从未遇到过这种困境。
WrLdTrvLnIndian当前离线  
 旧 Jan 12, 10, 2:46 pm
  #4  
在悼念
 
参加日期:2001年4月
所在地:美国达拉斯
程序:aa plt 4.9MM LTAC
Posts: 14,828
我想你会面对一个&75的费用,因为航班不到1周,但是,这只是钱.....祝您好运...
 克拉科 当前离线  
 旧 Jan 12, 10, 2:48 pm
  #5  
 
加入日期:2009年10月
地点:洛杉矶国际机场
程序:AA EXP /海军上将俱乐部;美国运通白金; AA Citi Executive; SPG黄金
Posts: 696
实际上,这将比$ 75的共付额多一点,因为您要提前不到一周的时间进行升级(我相信这需要多付$ 100的费用)。在757上飞行5小时确实不值得
所有美国传单都离线  
 旧 Jan 12, 10, 2:59 pm
  #6  
远途旅行传播者
 
加入日期:2001年1月
地点:纽约
程序:AA LT PLT / 3MM,万豪LT金牌
Posts: 30,233
是的,我错过了"tomorrow" part.
 瓦森 当前离线  
 旧 Jan 12, 10, 3:43 pm
  #7  
原始海报
 
加入日期:2005年6月
Posts: 332
从我得到的结果来看,听起来太太像是骑着未洗过的马车。

感谢您提供所有信息。
 妖精 当前离线  
 旧 Jan 12, 10, 3:57 pm
  #8  
 
加入日期:2007年12月
地点:新英格兰
节目:DL / UA普拉特,希尔顿钻石,万豪普拉特,雷迪森金
Posts: 6,305
办理登机手续时,我想问一下第9行是否有适合她的座位。您将获得通常的757舒适座椅,但其腿部空间比F(或Y)的任何人都更适合伸展腿部和睡眠。
 德姆克尔 当前离线  
 旧 Jan 12, 10, 4:11 pm
  #9  
 
加入日期:1999年9月
地点:洛杉矶
程序:UA PLT(MR Gld; Hertz PC),AA 2MM,Bonvoy LT GLD,GP Plt,Mets风扇。
Posts: 5,057
或者,只需了解购买第3个座位的情况即可-这样你们两个中间就没有人在旁边。 $$的价值可能与奴隶制升级一样多。
 二氧化碳 当前离线  
 旧 Jan 12, 10, 4:39 pm
  #10  
 
加入日期:2006年9月
节目:AA PLAT SPG GOLD
Posts: 103
同意支付15K mi + $ 175进行升级并不值得购买757。但也要注意购买3席位的策略。不能保证100%分配座位,如果飞机座无虚席,您可能会失去座位。
 dnfuss 当前离线  
 旧 Jan 12, 10, 4:50 pm
  #11  
 
加入日期:1999年9月
地点:洛杉矶
程序:UA PLT(MR Gld; Hertz PC),AA 2MM,Bonvoy LT GLD,GP Plt,Mets风扇。
Posts: 5,057
Originally Posted by dnfuss 查看帖子
同意支付15K mi + $ 175进行升级并不值得购买757。但也要注意购买3席位的策略。不保证100%分配座位, 如果他们的飞机挤满了,你可能会失去它.
为什么这么说如果您预订2个座位并打电话将它们锁定在一起,为什么第二个座位的保证不如第一个座位好?
 二氧化碳 当前离线  
 旧 Jan 12, 10, 5:30 pm
  #12  
主持人:美国AAdvantage和纽约市
 
参加日期:2007年9月
程序:AA PLT,Natl EC
Posts: 10,726
妖精 ,您妻子最好的选择可能是希望有可能在办理登机手续时购买自助服务亭升级(LFBU)。请检查论坛顶部的常见问题解答中的条目。

另请参见《粘性用户指南》中的XTRA SEAT。
 斯坦 当前离线  
 旧 Jan 13, 10, 1:40 pm
  #13  
 
加入日期:2006年9月
节目:AA PLAT SPG GOLD
Posts: 103
Originally Posted by 二氧化碳 查看帖子
为什么这么说如果您预订2个座位并打电话将它们锁定在一起,为什么第二个座位的保证不如第一个座位好?
提议是购买第三个教练座位,以便他们两个可以跨越三个并分散。我的观点是,如果飞机挤满了人,他们可能无法保证(即他们将在飞行中,但不会是三人行,而他们之间有空座位)。
 dnfuss 当前离线  


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