在SFO-ICN-SFO路由上将C升级到F。值得？
Dec 17, 09, 3:45 pm
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在SFO-ICN-SFO路由上将C升级到F。值得？
如果有足够的升级库存，我将使用UA里程进行升级。看起来每段是50K。值那么多吗？
Dec 17, 09, 3:49 pm
远途旅行传播者
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我没意识到您可以在77W飞机上进行* A升级。
这值得么？当然，如果您从未尝试过SQF。但实际上，座位并没有那么好。实际上，在某些方面它会变得更糟，因为它太宽了，无法进入依position位置！
Dec 17, 09, 8:29 pm
远途旅行传播者
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如果您可以实际升级50K UA里程，那是值得的。
由于正式使用77W，因此只能使用双SQ英里进行升级。
Dec 18, 09, 7:17 am
远途旅行传播者
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钢铁侠
如果有足够的升级库存，我将使用UA里程进行升级。看起来每段是50K。值那么多吗？
很抱歉让您失望，但您将无法使用UA积分将77W和A380飞机上的C升级到F。
Dec 18, 09, 9:39 pm
Originally Posted by
盖·贝西
很抱歉让您失望，但您将无法使用UA积分将77W和A380飞机上的C升级到F。
同意... fwow：SFO-ICN不值得升级...但是ICN-SFO是...我每两个月做一次，ICN中的第一个很棒。我没有飞过SFO-ICN ...这是白天...但是...
我总是睡到亚洲，醒着。
P
Dec 22, 09, 3:22 am
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即使使用一个* A程序就可以升级拥有C座的飞机的飞行里程（由于飞机类型/新座椅产品的原因，您不能如上所述），我不会这样做。新的C座位很好而且很舒适。 F不会给您更多的座位空间（好吧，它更大，电视屏幕更大），C方面的服务也将很好。除非您想降低Dom Perignon或Krug的SQ等级，否则我认为6个小时以上的飞行不值得恕我直言
