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航空公司

与美国联盟合作,JetBlue着眼于扩大纽约的存在

与美国联盟合作,JetBlue着眼于扩大纽约的存在
乔·科尔特斯

尽管捷蓝航空和美国航空之间的新联盟似乎使更大的航空公司受益,但捷蓝航空也利用这一机会在其家乡进行了扩张。这家总部位于纽约的航空公司可能使用美国的航班,预计将有约400个航班从哥谭的三个机场起飞。

捷蓝航空能否将每天从纽约三大机场起飞的航班数量扩大到近400个?一个 PaxEx.aero的报告 建议该航空公司希望扩大其约翰·肯尼迪国际机场(JFK),拉瓜迪亚机场(LGA)和纽瓦克自由国际机场(EWR)的运营, 与美国航空公司结盟的一部分.

JetBlue希望利用美国老虎机扩大在波士顿和纽约的运营

根据PaxEx.aero看到的内部文件,JetBlue希望将服务从纽约扩展到美国东南部的几个城市。 JetBlue可能考虑的市场包括南卡罗来纳州的默特尔比奇和希尔顿黑德岛,以及佛罗里达州的杰克逊维尔和萨拉索塔/布雷登顿。

JetBlue可能不会成为东南沿海的唯一市场。根据内部文件,航空公司还可能计划在传统的中西部商业市场中扩大业务。审议对象包括堪萨斯城,密苏里州,密尔沃基和圣路易斯。

为了在东南部造成“混乱”,JetBlue希望将其业务扩展到波士顿和纽约的三个主要机场。该计划要求将肯尼迪国际机场的高峰出发时间从2019年的每日175人扩大到联盟成立后的240人。从LGA出发的高峰航班将从18个增加到60个,而高峰航班将从EWR的35个增加到80个。如果JetBlue要增加更多航班,它将要求他们从美国航空借钱。

根据需求,到2023年可能会发生扩张

尽管这两个合作伙伴还有更多紧迫的问题要解决,但潜在的扩张表明,由于缺乏COVID-19大流行造成的需求,两者之间的完全整合可能需要多长时间。 JetBlue的领导人表示,商务旅行可能要到2023年才能完全恢复。

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