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航空公司

美国和美国联合航空公司警告重新雇用员工

美国和美国联合航空公司警告重新雇用员工
乔·科尔特斯

在圣诞节假期即将来临之前,美国航空公司和联合航空公司重新雇用了许多休假的员工之后,他们警告工人,他们很快可能会回到失业线。一旦第二轮薪资支持计划资金用完,两家航空公司都表示他们将人员过多。

在圣诞节前的几天,美国航空和联合航空 宣布了一个赛季奇迹:休假的员工将再次获得薪水。但是,欢乐可能会短暂存在,因为两家航空公司现在都在警告工会,一旦花费第二笔航空公司支持资金,他们将面临另一轮休假。

联合航空可能裁员14,000人,而美国人正开始与工会进行会谈

对于美国人来说,航空公司首席执行官道格·帕克(Doug Parker)直截了当地说他的航空公司状态 他们的2020年结果电话。这位领导人注意到需求仍然很低,在电话中告诉那些人,他们在支出额外的工资支持计划资金后可能需要调整就业。为此, 达拉斯晨报 报道称,这家位于沃思堡的航空公司的领导人已开始就2021年4月1日以后的人员过多问题进行讨论。

尽管American尚未向员工发出法律要求的WARN通知,但该报称TWU Local 513的成员已获得自愿请假和提早退休待遇。在上一次要求员工离职的呼吁中,有23,000名航空公司员工接受了经济奖励措施以退出公司。

在曼联,情况更加严峻。 CNBC报道 这家位于芝加哥的航空公司已经向工人发出了14,000份WARN通知,通知他们即将发生的裁员事件。

该航空公司在CNBC看到的一份备忘录中对员工说:“尽管我们一直在努力分发疫苗,但自从我们召回这些员工以来,客户需求并没有太大变化。” “当召回开始时,曼联表示,由于4月1日前后的休假,大多数被召回的员工将恢复到以前的状态。”

这两家航空公司并不是唯一威胁另一轮裁员的航空公司。据CNBC报道,夏威夷航空还向员工发送了休假通知,并可能裁员900人。同时, 早间新闻 报告称,西南航空还向员工提供买断计划。

工会要求政府额外提供150亿美元的航空公司支持

航空公司工会不甘示弱,他们再次前往国会山寻求更多支持,以保持其工作活跃。六个工会的领导人 向国会领导致函 寻求更多支持,希望在2021年9月30日之前获得另外150亿美元来确保就业。

查看评论(5)

5 Comments

  1. 里程M

    2021年2月2日,晚上8:22

    纳税人只能补贴那么长的废话。

    让他们已经折叠。其他航空公司将取代它们。 (他们总是这样做)

  2. 博扎克史密斯

    2021年2月3日,上午11:06

    完全荒谬的是,没有其他任何行业能够获得纾困,也不需要人们一直在工作以获取报酬。

    我也不会为航空公司感到难过,因为他们最初(并仍然)在最初(并且仍然这样做)时就搞砸了那些飞行率最高的1%的传单之一,只迎合了那些害怕飞行而不是向其业务人员推销而死的人,尤其是因为他们自己承认那些是让他们飞行的原因。

    他们没有调整可获利的路线和市场,而是将其利润用于股票回购,花红并衡量人们到处收取的额外费用,现在作为纳税人的我们应该让他们继续运转吗?

  3. 绯红色骑士1776

    2021年2月3日,下午1:37

    他们要么争取更少的旅行限制,要么失败,如果他们失败了,我也不会感到难过。另一家航空公司可以占据他们的位置,而工人可以通过Keystone Pipelines加入失业人员。选举有后果。

  4. DMIND00

    2021年2月3日,下午5:26

    多年前没有人在我身边,当时我每年只能靠5,000美元的生活和信用卡生活。航空旅行没有需求。这些员工不应再有其他人为的报酬。对不起,但是我们所有人在人生的某个时刻都处于艰难时期。我为员工感到难过,但钱没有长在树上或从天上掉下来。航空公司的钱状况继续消失。在这些时候,他们需要保持苗条。改善航空旅行将需要很长时间。坦率地说,我不认为它将再次达到2019年的水平。我们的世界发生了巨大变化。该技术使人们能够参加Microsoft Team会议,缩放和其他平台,并发现它非常成功。为此,公司和代理商将继续使用这些出色的平台,并且员工出差的需求将减少。我本人已经对此表示赞赏。因此,对我来说,现在最好减少损失并为新的较小型航空业务束腰带。 150亿美元最终将是不够的,工会再一次要求更多。这些员工中有些需要开始寻找其他工作。我学到的一件事是无法保证一切,而且必须能够接受并做出改变。

  5. 保罗·MSN

    2021年2月4日,下午2:17

    很多真正的自私和不现实的人。

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